Tiemaksu koostuu pääsääntöisesti kahdesta osiosta, yksikkömaksusta ja perusmaksusta, ja joissain tilanteessa myös käyttömaksua laskutetaan.
Maksujen suuruudet lasketaan pääsääntöisesti talousarvion kautta.
Perusmaksu muodostuu siten, että kaikki hallintokulut, joita on mm. pankkikulut, kokouskulut, postikulut, vakuutus, palkkiot ja hallinnon ostopalvelut lasketaan yhteen ja jaetaan tiekunnan osakasmäärällä, tulokseksi saadaan perusmaksun suuruus, joka on samansuuruinen kaikille osakkaille.
YksTL:n mukaan hallintokuluja voidaan siirtää osittain tai kokonaan yksikkömaksulla kerättäväksi, mutta ei toisinpäin.
Jos hallintokausi on yli 1 vuosi, lasketaan mukaan koko hallintokauden kustannukset.
Yksikkömaksua kerätään tienhoitoon, perusparannukseen, yksiköinnin kustannuksiin ja mahdollisen lainojen hoitokuluihin. Tienhoitokuluja on mm. lanaus, sorastus, niitto, talviauraus ym.
Yksikköhinnan suuruus saadaan kun edellä mainitut hallintokauden kustannukset lasketaan yhteen ja jaetaan tiekunnan kokonaisyksikkömäärällä, josta tulee €/yksikkö, eli yksikköhinta. Tämä vielä kerrotaan osakkaan omalla yksikkömäärällä, niin saadaan osakkaan yksikkömaksu.
Yksikköhinta on hyvä ilmoittaa 4 desimaalin tarkkuudella esim 0,1234 €/yksikkö, tällä minimoidaan pyöristyseroja, kun yksikkömäärät ovat suuria, niin pyöristyseroilla on merkitystä.
Käyttömaksu on tarkoitettu ulkopuolisille ja osakkaille sellaisesta liikenteestä, mitä ei ole yksiköity, hyvin tyypillinen on mm. soranajo. Siinä lasketaan tonnikilometrejä (vastaa osakkaan yksiköitä), edestakaisessa liikenteessä lasketaan ajoneuvon paino tyhjänä ja ajoneuvon kokonaispaino kuorman kanssa yhteen ja kerrotaan käytetyllä matkalla (km) ja vielä kerrotaan ajojen lukumäärällä, näin saadaan xxx tkm (tonnikilometriä) ja tämä kerrotaan tiekunnan kokouksen päättämällä käyttömaksulla x €/tkm ja saadaan käyttömaksun suuruus, ulkopuoliselle käyttömaksun maksajalta voidaan lisäksi laskuttaa perusmaksu niin kuin osakkailtakin.
Osakkaan tielasku koostuu siis perusmaksusta yksikkömaksusta ja mahdollisesta käyttömaksusta. Ja eräpäivä on aina kokouksessa päätetty eräpäivä.
Joissain tiekunnissa on ollut pitkään sama yksikköhinta esim. 0,1€/yksikkö, toimiiko tämä? Käytännössä yksinkertainen, mutta tällä menettelyllä tiekunnan varat eivät riitä tien kunnossapitämiseen tarkoituksen mukaisena pitemmällä aikavälillä.
Yksikkömaksutulo kertymä pienenee, jos tieyksiköt pienenee ja näitä on mm. maitoautoliikenteen pois jäänti, karjatilan muuttuminen viljatilaksi, peltojen viljelemättömyys, asunnon muuttuessa vapaa-ajanasunnoksi tai ihan autioituminen, vapaa-ajanasunnon käytön pienentyminen, yritystoiminnan loppuminen tai jonkin kiinteistön kulun siirtyminen eri tielle.
Näissä tapauksissa myös käyttö pienenee ja sillä on vaikutus hoitotarpeeseen alentavasti, mutta on paljon työlajeja, joihin ei käytön määrä vaikuta, kuten talviauraus.
Myös hoidon vaatimustasot ovat nousseet, työn hinta ja materiaalien hinnat ovat nousseet.
Eli vuosia samana ollut yksikköhinta voi olla toimimaton tänä päivänä.
Suosittelen että yksikköhinta ja perusmaksu lasketaan talousarvion kautta.
